ISKRA ERO IE-GL139-51HP Benzinska kosilica za travu 51cm

ISKRA ERO 51cm benzinska kosilica za travu bez korpe

Ključne prednosti za korisnike

• Izuzetna snaga: Pokreće je snažan 4-taktni motor zapremine 139 cm³ i snage 3,2 KS, što obezbeđuje lako košenje čak i gušće ili visoke trave.

• Velika širina košenja: Sa otkosom od 51 cm (20"), ova kosilica pokriva veliku površinu u jednom prolazu, drastično skraćujući vreme potrebno za košenje vašeg imanja.

• Svestranost u radu: Poseduje funkciju bočnog izbacivanja, što je čini idealnom za brzo košenje voćnjaka, livada i udaljenih delova dvorišta gde se trava može ostaviti kao prirodno đubrivo.

• Jednostavnost i pouzdanost: Kao gurajući model sa visokim performansama, ova kosilica je manje zahtevna za održavanje pogonskog mehanizma, što je čini dugotrajnim "radnim konjem" u vašem vrtu.

Tehničke specifikacije

Zašto izabrati ISKRA ERO model?

• Profesionalna izdržljivost: Serija "ERO" je dizajnirana za zahtevnije korisnike i intenzivniju upotrebu.

• Ekonomičnost: Odličan odnos snage i potrošnje goriva omogućava dugotrajan rad bez čestog dopunjavanja rezervoara.

• Dizajn bez korpe: Ovaj model je namenski napravljen bez korpe za sakupljanje, čime se dobija na lakoći manevrisanja i jednostavnosti skladištenja, jer nema nepotrebnih delova koji bi smetali pri radu u voćnjaku.

Savet za bezbedan rad: Pre svakog korišćenja, obavezno proverite nivo motornog ulja. Kako je ovo 4-taktna mašina koristite isključivo čist bezolovni benzin. Ulje za podmazivanje se sipa odvojeno u karter. Nakon košenja, preporučujemo čišćenje kosišta od naslaga trave, pri čemu kosilicu uvek naginjite unazad (na ručke), nikada bočno, kako biste sprečili ulazak ulja u filter za vazduh.

Česta pitanja (FAQ)

1. Da li se ova kosilica preporučuje za jako strme terene?

Ovaj model je dizajniran za ravne ili blago nagnute terene. Za izuzetno strme površine neophodno je za košenje korišćenje motornih trimera. Kosilice za travu ne mogu radini na nagibima preko 25 stepeni, na većim nagibima kosilicama se ne može da radi jer ulje ne može da podmazuje motor.

2. Kako funkcioniše bočno izbacivanje?

Bočno izbacivanje omogućava da se pokošena trava odmah po rezanju izbacuje u stranu, što je idealno za situacije kada ne želite da se zamarate pražnjenjem korpe i kada je trava namenjena za prirodno sušenje ili kao malč.

3. Da li je održavanje ovog 4-taktnog motora teško?

Nimalo. Potrebno je samo redovno menjati motorno ulje za kosilice prema uputstvu, kontrolisati filter za vazduh i koristiti svežu mešavinu goriva. NA kraju sezone izvadite ulje i gorivo i kosilicu čuvajte na suvom mestu. Ovakvi motori su izuzetno dugovečni uz minimalnu brigu. Kućište kosilice čistite redovno nakon upotrebe, pravilno je da se kosilica naginje unazad prema ručkama da se ulje ne bi mesalo sa gorivom tom prilikom.

4. Šta znači kada benzinska kosilica dimi tokom rada?

Dimljenje benzinske kosilice obično ukazuje na to da je ulje dospelo u prostor za sagorevanje ili karburator, često zbog nepravilnog naginjanja kosilice (na stranu umesto unazad) ili začepljenog filtera vazduha. Ukoliko se problem nastavi, preporučujemo kontrolu karburatora.