AGM 1421 MD leđni motorni atomizer prskalica 14L

AGM 1421 MD MOTORNI ATOMIZER PRSKALICA

Karakteristike i funkcionalnosti:

• Snažan dvotaktni motor od 2.8 KS: Visokoučinkoviti motor sa vazdušnim hlađenjem obezbeđuje visoke obrtaje i stabilnu snagu neophodnu za stvaranje jakog strujanja vazduha. Konstruisan je da izdrži dugotrajne radne cikluse tokom intenzivne sezone prskanja.

• Izuzetan horizontalni domet od 6 do 9 metara: Zahvaljujući snažnoj turbini, atomizer stvara veliku brzinu vazdušnog potiska koji tečnost pretvara u najfiniju maglu i odbacuje je na veliku udaljenost. To omogućava lako i temeljno tretiranje nižih i kultura na zemlji. Napomena: Uređaj nema ugrađenu potisnu pumpu za prskanje uvis.

• Prava atomizacija tečnosti: Za razliku od običnih prskalica, atomizer razbija kapljice preparata u mikro-čestice. Ovako formirana magla kovitla se kroz zasade, što garantuje da će zaštitno sredstvo podjednako pokriti i lice i naličje lista, pružajući maksimalnu zaštitu od bolesti i štetočina.

• Ergonomski ranac sistem: Iako uređaj sa praznim rezervoarom teži 11 kg, opremljen je širokim, tapaciranim ramenim kaiševima i sistemom za ublažavanje vibracija. Težina se pravilno raspoređuje na leđa korisnika, čime se značajno smanjuje zamor tokom dugotrajnog rada na selu.

Tehnička specifikacija:

Važna napomena o gorivu (Mešavina) Ovaj uređaj pokreće dvotaktni motor koji zahteva precizno pripremljenu mešavinu benzina i ulja.

• Pravilan odnos: Koristite visokokvalitetno dvotaktno (2T) ulje u razmeri 1:40 (na 1 litar benzina ide 0,025 litara ulja, odnosno 25 ml).

• Svežina mešavine: Uvek pripremajte samo onoliko goriva koliko planirate da potrošite u toku dana. Mešavina benzina i ulja gubi svoja maziva svojstva ako stoji duže od 2-3 nedelje, što može dovesti do oštećenja klipa i cilindra.

Priprema za zimsko skladištenje Pravilno odlaganje atomizera van sezone ključno je za lako pokretanje mašine narednog proleća:

1. Ispraznite gorivo: Nakon poslednjeg prskanja u sezoni, obavezno ispraznite rezervoar za gorivo i upalite motor da radi dok sam ne potroši gorivo iz karburatora. Ovo sprečava da ulje iz mešavine stvori "smolu" u karburatoru tokom zime.

2. Ispiranje sistema za tečnost: Nakon upotrebe hemijskih sredstava, operite rezervoar za tečnost i sistem dizni čistom vodom kako biste sprečili koroziju i začepljenja izazvana ostacima hemije.

3. Skladištenje: Čuvajte atomizer na suvom, provetrenom mestu, dalje od vlage, kako bi se sačuvala ispravnost elektronskog paljenja i metalnih delova.